|
|
         Новости:2014-03-19 2014-03-18 2014-03-14 2013-12-18 2013-12-17 2013-12-15 2013-12-15 2013-12-14 2013-12-13 2013-12-12 2013-12-11 2013-12-10 2010-12-12 2010-11-26 2010-11-24 2010-11-23 Статьи:Автосабвуфер JL Audio 10W1v2-8 АВТО-МОНИТОР Pioneer AVD-W7900 АВТОМАГНИТОЛА Pioneer DEH-6100BT Потолочный монитор SOUNDSTREAM VCM-11DX Автомагнитола CHALLENGER CH-8056 Форум:Наш центр установки:
Интернет - магазин по антирадарам и радар-детекторам:
|
Сабвуфер DLS М210
НЕСМОТРЯ на то, что перед нами еще довольно свежая модель, при взгляде на этот сабвуфер на ум приходит единственное слово -"классика". И пусть налицо бюджетные решения в конструкции, зато она очень добротно собрана. Судите сами: штампованная и довольно звонкая корзина диффузородер-жателя классической формы, магнитная система из одного ферритового кольца, в ее задней части имеется проточка для увеличения хода звуковой катушки. Контактные винтовые разъемы вполне удобны благодаря простоте и надежности их конструкции. Подводящие провода провисают между клеммами и звуковой катушкой - решение простое, но не самое долговечное. Легкий полипропиленовый диффузор в центре имеет вогнутый колпачок с логотипом. Этот материал вполне успешно справляется с подавлением паразитных резонансов, хоть и не считается выбором аудио-филов. Подвес из прессованного пенополиуретана вместе с центрирующей шайбой создают„мяг-кую" подвижную систему - это подтверждает довольно большое значение эквивалентного объема - 58 литров. Звуковых катушек здесь две, сопротивлением 4 Ом каждая и на каркасе диаметром 50 мм. Посадочная глубина головки - 150 мм, а о том, как оптимально установить динамик в корпусе, вполне доходчиво написано в инструкции. Чем не классика? Показатели мощности в сравнении с одноклассниками здесь средние - 250 Вт номинальной и 500 Вт максимальной потребляемой мощности. Что касается акустического оформления, то производителем,судя по надписям на упаковке, настоятельно рекомендуется использовать два вида корпуса - ФИ и ЗЯ с одинаковым объемом 18 литров. Хотя в паспорте речь идет только о ЗЯ. Так или иначе, мы провели собственное моделирование и получили следующие результаты: в закрытом корпусе АЧХ будет почти идеальной с той лишь разницей, что объем корпуса сабвуфера придется увеличить в два раза от рекомендованного, а вот в 18 литрах АЧХ станет совсем неравномерной. В корпусе ФИ динамик тоже способен хорошо функционировать, но, как вы уже догадались, ящик будет далеко не компактным. Как ни странно, на этом разница в измеренных и заявленных показателях заканчивается, а данные о чувствительности и другие характеристики полностью совпадают с измеренными. Что касается звучания этого сабвуфера, то здесь главным определением, на наш взгляд, будет - „середнячок". Он не отличился ни в лучшую, ни в худшую сторону. Любителям классической или инструментальной музыки он вряд ли подойдет. А для покорения вершин SPL у DLS есть другие модели. Главными аргументами при его выборе наверняка станут цена и доброе имя производителя.МОЩНОСТЬ (НОМ.)250/500 ВТ
УРОВЕНЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ 86 ДБ
УСТАНОВОЧНАЯ ГЛУБИНА 150 ММ
Источник: Издание Car&Music |
|
Сайт создан 2006-2017, для Music-Factory.© |
|
|